Diretriz: Expansão e melhoria da infraestrutura logística - Rodovia

 O modal de maior utilização no Paraná e no Brasil é o rodoviário, desta forma a Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep) tem dedicado especial atenção no sentido de apoiar e cobrar obras de ampliação da capacidade de transporte por intermédio de investimentos nas rodovias, bem como redução do custo logístico por meio da manutenção das rodovias existente, aumento da fluidez do tráfego e desenho de um novo modelo de concessões rodoviárias para o Anel de Integração.

Os atuais pedágios terão seus contratos finalizados em novembro de 2021 e desde já a Fiep propôs um cronograma para que um novo modelo de edital possa ser publicado e uma nova licitação seja realizada trazendo ao tema ampla participação da sociedade, transparência e redução dos custos logísticos.

A Fiep propõe que sejam seguidas as seguintes etapas:

• Em 2017: articulação entre todos os participantes do tema (usuários, concessionários, poder público, órgãos de controle, ministério público, associações, imprensa);
• Em 2018: contratação de estudos de engenharia (questões técnicas econômicas e ambientais);
• Em 2019: realização de 40 audiências públicas nas principais cidades do Estado do Paraná
• Em 2020: conclusão do edital, aprovação do mesmo pelo tribunal de contas e publicação do edital;
• Em 2021: no início do ano realização do processo licitatório e ao final do ano o vencedor assume as concessões.

Além disso a Fiep acompanha as obras realizadas pelo Governo Federal por intermédio do DNIT como a duplicação da BR163, como obras realizadas pelas concessionárias do anel de integração previstas nos contratos e respectivos aditivos e obras realizadas pelo Governo Estadual de ampliação de capacidade e de conservação e manutenção.

A prioridade Rodovia apresenta um cenário de evolução.