Líder no ano, Gol pode perder liderança para o Palio

Publicado em 02/10/2014

Fonte: O mundo em movimento

Se o Palio mantiver nos próximos três meses a mesma diferença de vendas em relação ao Gol que registrou em setembro, estará garantida a quebra de uma liderança que já dura 27 anos.

O velho campeão perdeu a liderança por alguns meses este ano, mas no acumulado do ano mantém a dianteira, com 5.972 unidades na frente: vendeu 134.732 de janeiro a setembro, contra 128.760 do Palio. Como a diferença do Palio para o Gol em setembro foi de 3.324 unidades, basta repetir esse desempenho nos três últimos meses que a liderança do carro da Fiat no ano estará garantida. Resta saber se a Volkswagen não está preparando uma investida para recuperar as vendas do Gol. Um dos dirigentes da marca garantiu que a Gol repete a liderança em 2014.

Outra conquista que parece cristalizada neste ano é a terceira posição para a picape Strada. A picape da Fiat chegou a liderar o ranking em fevereiro e nos demais meses se manteve entre os três ou quatro primeiros colocados. Faltando apenas o último trimestre de vendas, a Strada acumula 114.948 unidades, Já a disputa pelo quinto lugar está totalmente indefinida. Fiesta e Uno disputam carro a carro a primazia de fechar o ano entre os cinco mais vendidos. Até setembro eles estão praticamente empatados: o Fiesta vendeu 90.443 e o Uno 90.335 unidades.

O Hyundai HB20 segue em sétimo lugar no ano, seguido por Siena, que parece tranquilo e com a certeza de que vai emplacar 2014 como oitavo carro mais vendido no Brasil; de fato, parece pouco provável uma mudança nessa parte da tabela dez mil na frente do quarto colocado, o Ônix, da GM que vendeu 104.815 unidades este ano.

Fox e Sandero fecham a lista dos dez mais vendidos este ano, com 74.593 e 67.157 unidades respectivamente.

Fora do primeiro pelotão, destaque para o Prisma (62.827), Saveiro (56.495) e Corolla (42.254). O Up fechou os nove primeiro meses com 41.470 unidades vendidas, portanto sem entrar na briga entre os dez mais: o carro da Volkswagen vendeu o mesmo volume que o sedã HB20S, da Hyundai.