Publicado em 10/09/2014
Fonte: Gabriel Baldocchi, para IstoÉ Dinheiro
Quase duas décadas após uma onda de queixas enfrentada pelo Brasil na Organização Mundial de Comércio (OMC) contra medidas de proteção ao setor automotivo, a história se repete. E ganha contornos semelhantes aos do passado. Desde que a União Europeia decidiu entrar com uma reclamação formal contra o atual plano automotivo brasileiro, em dezembro de 2013, Estados Unidos, Japão e Argentina pediram para ingressar como partes interessadas no caso, assim como fizeram europeus, coreanos e canadenses quando os japoneses fizeram igual questionamento, em 1996.
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