Check-up

Itens importantes para checar em seu veículo, conforme norma ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) - NBR 14624

 Sistema de freios

• Fluido para freio
  Indicação: troca anual
• Discos de freio
  Indicação: verificar a cada 5 mil Km
• Pastilhas de freio
  Indicação: verificar a cada 5 mil Km
• Tambor de freio
  Indicação: verificar a cada 5 mil Km
• Freio a tambor
  Indicação: verificar a cada 5 mil Km.
• Atuação (servo-freio, cilindro-mestre e válvulas)
  Indicação: verificar a cada 30 mil Km

 Suspensão é responsável pela estabilidade do veículo 

• Amortecedores
  Quando estão gastos deixam de exercer a sua função e ficam sem ação, o que leva ao desgaste prematuro dos componentes da suspensão.
• Molas
  Quando estão gastas ficam sem ação e provocam o desgaste prematuro dos componentes da suspensão
• Bandejas e braços
  Danificadas e buchas gastas
• Pivôs e buchas
  Folga ou gastos
• Barra estabilizadora e bieletas
  Folga ou gastos

 Filtro de ar

Fazer teste visual regularmente e se estiver escuro, substitua o componente por outro da mesma qualidade e especificações sugeridas pelo fabricante.

 Palhetas do pára-brisa

Substituir o componente por outro de qualidade que atenda ás especificações do fabricante quando a borracha der sinais de ressecamento. O ideal é trocar a peça a cada seis meses. Para promover a limpeza do pára-brisa e eliminar as impurezas ali acumuladas, o ideal é usar uma solução de água com um pouco de álcool e aplicá-la com um pano limpo no vidro. 

 Bateria.

• Dê partidas curtas entre 5 e 7 segundos.
• Sempre que ligar o veículo procure mantê-lo em funcionamento por pelo menos 20 minutos para que nesse período a carga da bateria perdida durante a partida, seja totalmente recomposta.
• Não deixe luzes, rádio ou qualquer equipamento ligado quando o veículo não estiver em funcionamento.
• Se desejar instalar qualquer opcional elétrico não original, verifique antes se poderá haver um comprometimento do sistema elétrico. Após essa verificação, assegure-se que a bateria atual é compatível com a nova demanda elétrica. As duas verificações podem ser feitas numa rede autorizada e no seu auto-elétrico de confiança.

 Faróis

A troca deve feita, sempre aos pares, a cada 50 mil km garantindo, assim, que os faróis direito e esquerdo estejam iluminando de forma uniforme. As lâmpadas podem perder a força antes mesmo desse período, por isso é importante ficar de olho nelas. Se estiverem escuras, é sinal que estão com baixa luminosidade.

Quando os faróis estão regulados, os fachos de luz têm uma inclinação de 15 graus para o lado direito, permitindo que o motorista enxergue placas de sinalização à distância e também para evitar a perda da visibilidade momentânea de que quem trafega no sentido contrário.

 Pneus

Pneus em bom estado garantem a segurança do veículo, a dirigibilidade e o desempenho do veículo.
Os pneus possuem indicadores de desgaste que são visíveis, nunca deixe ultrapassar o limite permitido (1,6 mm), após análise do seu estado geral. Ao fazer a substituição dos pneus, opte por modelos que possuem a mesma medida ou medida opcional recomendada pelo fabricante.
O rodízio deve ser feito a intervalos de 5.000km ou antes se você perceber um desgaste irregular nos pneus.

 Alinhamento

• A cada 5.000 km
• A cada troca de pneus quando os pneus estiverem apresentando desgaste excessivo na área do ombro
• Desgaste da banda de rodagem do pneu em forma de "escama"
• Trepidação das rodas dianteiras
• Vibração do carro
• Volante duro
• O carro tende para os lados quando o motorista larga o volante
• O carro desvia e puxa para o lado quando os freios são acionados

 Balanceamento

• A cada 5.000 km
• A cada troca de pneus
• Toda a vez que fizer o rodízio de pneus
• Ao primeiro sinal de vibração ou desgaste irregular da banda de rodagem
• Após ter efetuado o reparo no pneu ou na câmara de ar