Turbo revigora o Peugeot 308

Publicado em 15/10/2012

clique para ampliar 308 (Foto: Renato Durães)

Dono de um dos melhores conjuntos entre os hatches médios, o Peugeot 308 está prestes a se tornar uma unanimidade em sua categoria. A partir de novembro, as concessionárias da marca começam a receber a nova versão Feline, top de linha, com motor 1.6 THP - a propulsão turbo que já equipa o 408, 308CC, 3008 e RCZ.

A marca ainda não anunciou o preço final da versão, mas estimase que fique em torno de R$ 69.000. Entre as diferenças para o Feline aspirado de R$ 65.990, você percebe de cara as rodas de 17" e os retrovisores, pintados na cor "Grafito", além do logotipo "THP" na tampa traseira. Por dentro, o volante tem base levemente achatada e o GPS integrado ao rádio, opcional de R$ 2.000 na versão aspirada, é de série no Feline THP. 

A transmissão de quatro marchas não está mais aqui, já que todas as versões dotadas de motores turbo vêm com câmbio sequencial de 6 marchas. De resto, continua bem equipado. Há bancos de couro, teto panorâmico, ar-condicionado digital de duas zonas, airbags frontais laterais e de cortina, controles de tração e estabilidade. 

Como era de se esperar, os 15 cv a mais e o bom torque de 24,5 mkgf a meras 1.400 rpm o deixaram bem mais esperto. Na aceleração de 0 a 100 km/h foi 1s9 mais rápido, de 10s8 para 8s9, e levou apenas 6s2 para retomar de 80 km/h a 120 km/h, contra 7s5 do aspirado.

As revisões devem seguir os mesmos preços praticados para o 408 THP, com uma gratuita aos 5.000 km e a primeira, de fato, aos 10.000 km, por R$ 282.

Fonte: Daniel Fideli / João Anacleto, Carro Online

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