Fábrica da VW no Paraná terá conceito modular revolucionário

Publicado em 15/10/2013

O esperado anúncio do novo investimento da Volkswagen no Brasil - R$ 520 milhões para a produção do Novo Golf no Paraná - veio acompanhado da notícia de que parte dos recursos será destinada à implantação na fábrica paranaense do novo sistema modular de produção da montadora alemã, o MQB.

“Estamos trazendo para o Brasil o mais avançado conceito de produção do Grupo Volkswagen com a nova estratégia Modular (MQB)”, informou Michael Macht, responsável pela área de Produção do Grupo Volkswagen, durante reunião mantida com a presidente Dilma Roussef, para apresentação dos planos da empresa.

Abreviação de Modularer Querbaukasten (Matriz Modular Transversal), a MQB é nova plataforma modular de montagem de automóveis na qual a montadora alemã vem investindo desde a década passada. Foi lançada em 2012, com o início da produção do Audi A3. Versátil, possibilita a montagem de grande variedade de modelos não importando, as dimensões ou a distância entre eixos, numa mesma linha de produção. Ou seja, pode montar desde compactos, como o Fox, a modelos premium, como o Porsche ou Audi, desde que tenham motor transversal (a VW trabalha também em plataformas alternativas para veículos com motor longitudinal e central).

Reportagens na imprensa internacional consideram a MQB revolucionária, comparando-a a grandes revoluções da indústria automotiva, como a linha de montagem de Henry Ford (que completou 100 anos este mês) e o just-in-time da Toyota. Tem também que a considere semelhante ao Lego, já que para sua implementação foram criados conjuntos de peças intercambiáveis que permitem a construção de grande variedade de carros.

O objetivo principal da Volkswagen com o novo modelo de plataforma é o aumento da competitividade e da produtividade. Estima-se que a MQB possibilita redução de custos de produção em torno de 20% e aumento da velocidade de montagem de veículos em 30%.

Fábrica de Pinhais - “Com esse novo investimento, somando-se ao programa de R$ 8,7 bilhões já planejados, a Volkswagen do Brasil investirá no País um total de R$ 9,2 bilhões, de 2012 a 2016”, frisou Thomas Schmall, presidente da Volkswagen do Brasil.

A ampliação da fábrica de São José dos Pinhais permitirá aumento de até 20% na capacidade de produção. As obras de ampliação estão previstas para ter início até o final deste ano. A nova linha deve entrar em operação no segundo semestre de 2015 e os veículos devem chegar ao mercado no final de 2015 e início de 2016.

Schmall destacou também que o processo produtivo do Novo Golf está alinhado com o conceito "Think Blue.", de soluções e produtos ecologicamente corretos. Com isso, o processo vai gerar economia de 30% no consumo de energia elétrica e de 15% no consumo de água industrial, na área de armação de carroceria.

A fábrica de São José dos Pinhais foi inaugurada em 18 de janeiro de 1999 para a produção do Golf e do Audi A3. É uma das mais modernas fábricas do Grupo Volkswagen. Em 14 anos de operação já produziu mais de 2,2 milhões de veículos e atualmente emprega 3.300 pessoas, produzindo os modelos Fox, Fox BlueMotion, CrossFox, SpaceFox e Golf.

Fonte: Usinagem Brasil