Paraná pode sediar a primeira indústria do mundo árabe no Brasil
Maior grupo privado da Tunísia quer investir mais de R$ 22 milhões na instalação de uma indústria
do setor automotivo e gerar 1600 empregos
O Paraná está entre os três estados brasileiros
cotados pelo Grupo Elloumi, da Tunísia, para sediar a primeira indústria do Grupo na América - a Cofat,
indústria de chicotes elétricos para a área automobilística. O objetivo é fornecer diretamente
o produto para as principais montadoras de automóveis do Brasil. A informação foi prestada por Kamel
Fhoula, diretor do projeto de instalação da Cofat no Brasil, durante encontro na última quarta-feira
(02) na Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep), com a participação
do cônsul geral honorário da Tunísia, Heinz Huyer, que indicou o Paraná para sediar a indústria.
Fhoula e o cônsul foram recebidos pelo coordenador do Conselho Temático de Comércio Exterior da Fiep,
Ardisson Akel e pelo diretor regional do Senai, João Barreto Lopes.
O Grupo pretende instalar-se no país o mais breve possível. Será a primeira indústria de
origem árabe a se instalar no Brasil. Além do Paraná, o grupo tem indicação de outros dois
Estados – Rio Grande do Sul e Santa Catarina – para instalar a indústria. O investimento previsto é
de 10 milhões de euros (o equivalente a R$ 22,5 milhões). Deste total, 40% serão investidos em construção
e 60% em equipamentos. A indústria vai ocupar uma área superior a 30 mil metros quadrados e gerar cerca de 1600
empregos.
Pré-requisitos - Segundo Fhoula, para o Estado sediar a Cofat deve se enquadrar em alguns critérios
pré-estabelecidos pela empresa. “É fundamental que haja oferta de mão-de-obra qualificada, clientes
potenciais, um aeroporto internacional próximo, assim, como um porto marítimo, entre outras coisas”, afirma
Fhoula. “O Paraná enquadra-se em praticamente todos os requisitos”, diz Ardisson Akel. O diretor regional
do Senai, João Barreto Lopres, garantiu a oferta de mão de obra qualificada. “Nossos cursos são
referência na área automotiva”, assegurou.
Com duas instalações na Tunísia e uma no Egito, a Cofat é a segunda maior fornecedora de fios
elétricos para automóvel. Seus principais clientes são Volkswagen, Seat, Audi, BMW, Ford, Mercedes-Benz,
Porsche, Opel, Volvo, Peugeot, Citroen, Renault, Fiat, Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, entre outros.
Kamel Fhoula, e o cônsul Heinz Huyer, ficam no Estado até esta sexta-feira (05). Na próxima semana, um
novo encontro acontece para apresentação dos dados e incentivos do Estado quanto às exigências
para instalação.
Também participaram da reunião o coordenador do departamento econômico da Fiep, Maurílio Schmitt;
o coordenador de alianças estratégicas e projetos especiais do Senai, Amilcar Badotti Garcia; o assessor da
Fiep para cooperação e relações internacionais, Carlos Sérgio Asinelli; e o assessor da
presidência, Germano Vieira.