Fiep reúne-se com Infraero para pedir a construção da terceira pista do Aeroporto
Eduardo Ballarin, diretor de Planejamento e Infra-estrutura da Infraero, vem a Curitiba para falar a empresários
sobre investimentos no aeroporto Afonso Pena
O diretor de Planejamento e Infra-estrutura da Infraero, Eduardo Ballarin, estará em Curitiba na próxima sexta-feira
(16) para reunir-se com empresários, a convite da Federação das Indústrias do Estado do Paraná
(Fiep). A pauta da reunião é a ampliação da capacidade operacional do aeroporto Afonso Pena, com
a expansão da segunda pista e a construção da terceira. O encontro está sendo organizado pelos
conselhos temáticos de Infra-estrutura e Comércio Exterior da Fiep e reunirá, além de empresários,
representantes do governo e parlamentares.
Na reunião, a Fiep entregará um relatório completo ao diretor da Infraero com um diagnóstico da
situação atual do aeroporto. O documento mostra que apenas 3% do total de 14 mil toneladas de produtos industrializados
exportados pelo Paraná saem do Estado via Afonso Pena. Isso acontece pela pouca capacidade do terminal. “Os 97%
restantes são exportados por aeroportos do Rio de Janeiro e São Paulo, aumentando substancialmente o custo para
as indústrias paranaenses que têm que assumir o transporte rodoviário até estes outros estados”,
afirma o coordenador do Conselho Temático de Infra-estrutura da Fiep, Paulo Ceschin. Ele informa que este transporte
rodoviário dos produtos industrializados destinados à exportação gera para as empresas um custo
adicional de R$ 13 milhões por ano.
O mesmo estudo da Fiep indica que a construção da terceira pista ampliaria em 100% a capacidade operacional
do aeroporto no horário de pico. Além disso, permitiria a operação de linhas internacionais de
carga, ampliando o trânsito entre o Paraná e o mercado europeu, especialmente.
De acordo com o coordenador do Conselho Temático de Comércio Exterior, Ardisson Naim Akel, essas limitações
do Afonso Pena são de conhecimento geral. “A Fiep há muitos anos tem procurado debater a modernização
do processo de logística do nosso estado e um dos grandes problemas de conhecimento de todos é a pequena capacidade
operacional do Afonso Pena para o comércio exterior”, explica. Para ele, é necessário que todos
os setores envolvidos apresentem suas propostas para as autoridades para que sejam discutidas e colocadas em prática.
“Encontros como esse possibilitam que os projetos saiam do papel e que os investimentos na área sejam feitos
de forma mais acelerada”, ressalta Akel.
O Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal prevê o investimento de R$ 140 milhões
em obras para o Afonso Pena, que incluem apenas a ampliação da segunda pista e a expansão do terminal
de cargas. A construção da terceira pista necessitaria de um investimento estimado em R$ 200 milhões
e agregaria ao Paraná a transformação do aeroporto internacional Afonso Pena, em hub regional, uma espécie
de concentrador no atendimento aeroportuário de todos os estados do Sul do País.
O consultor do Sistema Fiep para assuntos de Logística e Infra-Estrutura, Mário Stamm, aponta algumas vantagens
com a elevação do Afonso Pena em hub regional. “Haveria uma melhor distribuição da malha
aérea, desafogando os aeroportos de São Paulo, além da geração de novas atividades econômicas
para o estado, com a conseqüente geração de emprego e renda com abrangência regional”, cita
Stamm. A redução de custos e o aumento da eficiência logística regional também seriam ganhos
para o Paraná.
A reunião com Eduardo Ballarin acontece no Cietep, das 14h às 16h30. O diretor da Infraero fará uma palestra
apresentando os projetos para o Paraná, e na seqüência, será aberto um espaço para que os
empresários exponham suas propostas e sugestões para o aeroporto.
SERVIÇO
“Reunião com Diretor de Planejamento e Gestão da Infraero - Eduardo Ballarin”
Data: 16/05/2008 (sexta-feira)
Horário: 14h às 16h30
Local: Cietep - Sala dos Conselhos
Av. Comendador Franco, n.º 1341
Jardim Botânico - Curitiba - PR